织梦CMS - 轻松建站从此开始!

黑帽学院

当前位置: 黑帽学院 > 新时代 >

挖掘鸡1.1抗战时的中国空军真不丢人丨纪念八一四空战

时间:2019-08-19 18:52来源:黑帽学院 作者:黑帽学院 点击:
今天这个日子不算什么大的纪念日。 前两年看电影《不问西东》,查了些中国空军的资料,记住了那些年轻的生命,也记住了笕桥空战发生在这一天。 抗战时最精锐的一支部队是什么

今天这个日子不算什么大的纪念日。

前两年看电影《不问西东》,查了些中国空军的资料,记住了那些年轻的生命,也记住了笕桥空战发生在这一天。

抗战时最精锐的一支部队是什么?我觉得是中国空军。

这只队伍里的人来自于清华大学、南开大学、齐鲁大学等国内一流高校,而又远赴欧美的航空学校学习进修。在当时的中国,不是第一流的人才根本没法开飞机,而这么多一流的人才所参与的军队,死亡率最高……

蒋介石就深知中国空军的高危:“我们每架驱逐机每日要与敌军五倍以上兵力继续三个至六个小时的始终苦斗,每一队飞机至少有三分之二皆被敌机枪炮弹击中的,有一次,周志开同志所驾驶的飞机,被击中九十九颗枪弹,又加一颗炮弹……”

但正是在这样的情况下,中国空军的表现一点也不丢人。

一、“八一四”空战及交战初期的短暂制空权

八一四、西湖滨,海风怒吼山岳倾,浓云如墨天地昏,血溅何兮我雏鹰。志航队、飞将军,群英奋起如流星,掀天揭地鬼神惊,中华男儿万人敌,笕桥精神万古新!”——歌曲《永生的八一四》

1937年8月14日,笕桥

当日,防空总台在获悉日本空军的行动后,立即命令刚刚降落于笕桥机场的空军第4大队大队长高志航率队迎击敌机,最终高志航、李桂丹等人在己方仅一架飞机轻伤的情况下,以6:0的战绩击落敌方六架飞机。一举打破了日本空军不可战胜的神话,极大地宣扬了我空军军威。

蒋介石在8月15日的日记中对此次空战大胜可谓喜形于色:“倭寇空军技术之劣,于此可以寒其胆矣!此后更是在国民政府航空委员会秘书长宋美龄等人的倡议下,将以后每年的8月14日定为中国空军节以示纪念

此赫赫战绩,真可谓是写的人酣畅淋漓,读的人心胸畅快。

但读至此,却不免让人思考,既然“倭寇空军技术”烂到这种地步,中国空军又要技术有技术,要飞机有飞机,更有高志航这样的飞行人才,为何抗战不久后,依然会沦落到仅剩64架飞机苦苦支撑,连重庆的防空安全都无法保证的地步呢?

很多人认为抗战爆发时,中国与日本就在空军飞机的装备和数量上存在悬殊差距,其实并不完全是这样的。

以空军武器装备中对抗性最强、技术含量最高也即战争初期取得过较大战绩的战斗机为例,当时中国空军装备的驱逐机有霍克Ⅱ、霍克Ⅲ、波音281、菲亚特CR-32、中岛91式等,其中又以美国寇蒂斯公司生产的霍克Ⅱ和霍克Ⅲ型机型为主。

而侵华日军在开战初期主要使用的则是中岛公司研制的九〇式、九五式和九六式战斗机。

然而日军的这前两种飞机在性能上并不明显优于中国的霍克式驱逐机。而性能最为强悍的九六式虽然在最高时速和火力上都要优于中国的霍克式驱逐机,但因其灵活性差的弱点为中国空军留下了可乘之机,比如中方战机可利用在其途经区域进行伏击的方式进行有效反击。

事实上中国空军在击落九六式时也确实都曾采用过伏击的战术,而最关键的在于,由于当时日军还没有陆地机场,续航能力和天气都极大影响了日军出动飞机的数量。而中方由于在飞机数量上尚未处于绝对劣势,便可集中一定数量的战机对来犯的日机进行拦截或主动攻击。

也就是说,在开战初期,若仅以飞机的质量和数量来说,假如配合了优秀的飞行员与合理的战略战术,中国空军还是堪与日本一战的。

若具体到“八·一四”空战来看。当时的中国东海地区正受台风侵袭,台风使得海面上空天气状况恶劣,空中视野极差,8月14日当天的18时,台风中心位于上海市以东120海里处海面,风速达到22米/秒。

此时攻击杭州笕桥机场的日本鹿屋航空队九六式陆上攻击机在来到台风圈内时,因恶劣的天气和狭窄的视野,导致无法保持编队飞行,也无法在高空发现目标,不得不降低飞行高度,最终成为地面炮火的“活靶子”。

此外,笕桥空战前,中日两方在情报收集方面也有优劣之分。得益于中国沿海地区已经建立的空中情报网络和通讯网络,在日机“神威”对笕桥机场进行侦察的时候,中方就已将其发现并对其实施了追踪。

14日,在日机进行空袭时,其空袭行动又再度被中方观察哨所发现,而日方也显然不知当时有一批中方战斗机刚转场至笕桥机场。

(责任编辑:admin)
织梦二维码生成器
顶一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%
------分隔线----------------------------
发表评论
请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。
评价:
表情:
用户名: 验证码:点击我更换图片
栏目列表
推荐内容